很多人有提議，為什么不在加油站旁邊建造汽車充電樁呢？都是作為汽車的供給能源，在加油站旁建造充電樁看似合理便捷，其實(shí)仔細(xì)想想還是不可。當(dāng)談到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，許多人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)奇怪的是，在加油站安裝安徽充電樁不會(huì)損害他們的工作嗎？如果汽車都在充電，應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)加油，那么考慮一下是有道理的。實(shí)際上并非如此。我國(guó)一直提倡節(jié)能減排，新能源的發(fā)展從未停止過(guò)。但是為什么我們很少在加油站看到安徽充電樁呢？，我們將與合肥乾谷新能源技術(shù)有限公司討論這個(gè)問(wèn)題。
對(duì)于充電樁，目前市場(chǎng)上有很多充電樁，甚至在購(gòu)買汽車時(shí)都已安裝。加油站面對(duì)激進(jìn)的新能源純電動(dòng)汽車。面向加油站的動(dòng)作不多。充電樁的安裝是一個(gè)新課題，那么許多能源公司只能遠(yuǎn)離它嗎？
有幾個(gè)原因。首先，加油站考慮利潤(rùn)問(wèn)題。與石油相比，電費(fèi)本身要比汽油費(fèi)便宜得多。與今年以來(lái)一直上漲的油價(jià)相比，每千瓦時(shí)幾美分的利潤(rùn)就像是一個(gè)慈善項(xiàng)目。純充電業(yè)務(wù)很難盈利，主要是基于示范。在許多方面的綜合因素下，加油站向充電站的轉(zhuǎn)換已成為口號(hào)。
第二點(diǎn)是，充電時(shí)間非常長(zhǎng)，即使以80％快速充電，也要花費(fèi)30分鐘或一小時(shí)。對(duì)于可以在幾分鐘內(nèi)加油的汽油車來(lái)說(shuō)，它花費(fèi)的時(shí)間太長(zhǎng)。對(duì)于土地資源有限的加油站，很難大量推廣。而且，投資和改造的成本也很大。另外，油和電的共存也是相對(duì)較大的安全隱患。您無(wú)法在加油站附近撥打電話。此外，如果使用高壓電源（例如充電樁），那么在加油站給電動(dòng)汽車充電時(shí)會(huì)有危險(xiǎn)嗎？在加油站旁邊建造充電樁真的可靠嗎？這些是目前阻礙在加油站大規(guī)模建立充電樁的主要原因。
有幾個(gè)原因。首先，加油站考慮利潤(rùn)問(wèn)題。與石油相比，電費(fèi)本身要比汽油費(fèi)便宜得多。與今年以來(lái)一直上漲的油價(jià)相比，每千瓦時(shí)幾美分的利潤(rùn)就像是一個(gè)慈善項(xiàng)目。純充電業(yè)務(wù)很難盈利，主要是基于示范。在許多方面的綜合因素下，加油站向充電站的轉(zhuǎn)換已成為口號(hào)。
第二點(diǎn)是，充電時(shí)間非常長(zhǎng)，即使以80％快速充電，也要花費(fèi)30分鐘或一小時(shí)。對(duì)于可以在幾分鐘內(nèi)加油的汽油車來(lái)說(shuō)，它花費(fèi)的時(shí)間太長(zhǎng)。對(duì)于土地資源有限的加油站，很難大量推廣。而且，投資和改造的成本也很大。另外，油和電的共存也是相對(duì)較大的安全隱患。您無(wú)法在加油站附近撥打電話。此外，如果使用高壓電源（例如充電樁），那么在加油站給電動(dòng)汽車充電時(shí)會(huì)有危險(xiǎn)嗎？在加油站旁邊建造充電樁真的可靠嗎？這些是目前阻礙在加油站大規(guī)模建立充電樁的主要原因。
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